Всички механични уплътнения трябва да запазятмеханично уплътнение лицеs затворени при липса на хидравлично налягане. В механичните уплътнения се използват различни видове пружини.
Единична пружинамеханично уплътнениес предимството на сравнително голямо напречно сечение, намотката може да издържи на по-висока степен на корозия и не се запушва от вискозни течности Механичното уплътнение с една пружина има недостатък, който не осигурява еднакви характеристики на натоварване за повърхностите на уплътнението. Центробежните сили може да се стремят да развият намотките. Единичните пружини обикновено изискват повече аксиално пространство, а механичните уплътнения с различни размери изискват пружини с различни размери.
Множество пружиниобикновено са по-малки от единичните пружини, осигурявайки по-равномерно натоварване върху повърхностите на уплътнението. Много механични уплътнения с различни размери могат да използват едни и същи пружини само чрез промяна на броя на намотките на пружините. Множеството пружини се противопоставят на размотаването от центробежната сила в сравнение с една спирална пружина, като силите действат по различен начин. Но малкото напречно сечение на проводника. на малките пружини кара по-малките пружини да не издържат на корозия и да бъдат запушени
A вълнообразно пружинно механично уплътнениеsизисква дори по-малко аксиално пространство от конструкцията с множество пружини. Но трябва да се направят специални инструменти, за да се постигнат най-добрите производствени резултати, освен че закаляването, необходимо за този дизайн, ограничава материалите до висококачествената неръждаема стомана и групите Hastelloy. Трето, трябва да се толерира по-голяма промяна в натоварването за дадена деформация. Трябва да се очаква голяма загуба на сила или увеличаване на силата при сравнително малко аксиално движение.
Шайбае много твърда пружина; всъщност нормалният проблем с шайбата е, че скоростта на пружината е твърде висока. За да се намали силата на пружината, шайбите са подредени.
духалоКомбинация от пружина и вторичен уплътнителен елемент е метален маншон. Има заварени крайни метални маншони и формовани маншони. Формованите силфони се използват за намаляване на количеството заваряване, като формованите силфони имат много по-висока скорост на пружиниране от заварените силфони. Изборът на дебелината на маншона се извършва според устойчивостта на натиск без прекомерна скорост на пружината. Важно е да изберете техниката на заваряване и формата на силфона за максимален живот на умора.
Време на публикуване: 2 декември 2022 г